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带你了解核燃料循环产业

发布时间:2023-04-08    来源:尚核电力

核燃料循环产业是整个核工业产业链的一环,也是核能发展的大动脉,包括铀矿开采、冶炼、转化纯化、同位素分离、燃料元件制造、乏燃料后处理、放射性废物处理处置、核电站反应堆等多个环节。从矿产开发到最终的地质填埋,通常会经历一个完整的燃料循环。

核燃料是指含有易裂变核素,能够在反应堆内实现自持链式核裂变反应的物质。核燃料棒最核心的材料是二氧化铀,由天然铀提炼而成,铀矿需经过勘探开采、水冶、铀转化与铀浓缩等过程,最终送往核燃料加工厂制造出核燃料元件。在核燃料成本结构中,天然铀所占比例最高,达到49%。然而我国铀矿资源并不丰富,主要依赖进口。

铀矿开采方面

我国属于贫铀国,国内大部分铀资源属于非常规铀,开采成本较高,主要依赖进口。目前全球铀资源主要供应国家有哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、加拿大、纳米比亚、尼日尔和澳大利亚。

天然铀是核工业的基础原料,铀元素分布广,但其矿床非常有限。一般铀含量在千分之一以上的铀矿就具有开采价值,露天矿或开采条件较好的矿也可以开采。由于矿石中有较多废石,因此需要先进行选矿,铀矿加工先将矿石浓集成铀含量较高的U3O8,俗称黄饼,黄饼中U3O8的含量一般在40-80%。制成黄饼的湿法化学处理,通常称为水冶,即铀的提取和精制,一般在矿山附近进行,铀化学浓缩物制成后会进行外运,为了便于储存和运输,一般会制成铀的氧化物形式。

铀的转化纯化

黄饼在提纯后,会被送至铀的浓缩工厂,加工成六氟化铀。天然铀元素含量分别为238U 99.28%235U 0.71%234U 0.006%。而要满足核电发电的需求,就要提升235U的含量。工业规模生产富集铀的方法,主要有扩散法和离心法2种。

扩散法即利用六氟化铀气态种不同铀同位素气体分子的质量差进行分立,已有50余年历史,技术较为成熟,但缺点是耗电量大。

气体离心法:是生产富集铀的主要方法,利用离心力将气态六氟化铀同位素分立,于上世纪90年代开始用于工业生产,耗电少,但投资较大。当铀的浓度提高至4%左右时,将铀混合物粉末烧结成二氧化铀陶瓷芯块。

核燃料组件的制作

二氧化铀是核燃料棒的核心材料。二氧化铀瓷芯块为直径约1厘米,高1厘米的圆柱体。几百个芯块叠在一起装入直径1厘米,长度约4米的细长锆合金材料套管内,管的厚度为1毫米左右。

因为核裂变反应就像是在燃烧原子,因此称为燃料棒。随后,燃料棒还需要放入燃料棒组件架,一般几百根燃料棒会按照一定间隔,按照15*15,或17*17排列并被固定成一束,即燃料组件。一般,一整个燃料组件主要由上下管座、格架、控制棒导向管和燃料棒组成。

乏燃料的冷却及储存

随着核电运行,燃料中裂变核素铀逐步消耗,不足以维持裂变反应,从反应堆中取出的燃料称为乏燃料,或辐照过的燃料。把已经使用的3%-4%的铀废料乏燃料,以化学方法将铀和钚从裂变产物中分离出来,称为乏燃料再溶解和后处理技术,这也是核燃料循环后段中最关键的一个环节。

但一般在乏燃料进行后处理之前,会先进行冷却,原因在于乏燃料比活度非常高,且释放大量衰变热,必须贮存一段时间后再进行后处理。乏燃料贮存按照时间长短可以分为短期贮存、中间贮存、长期贮存三种。

其中,短期贮存即在乏燃料在后处理前先短期贮存几个月-几年时间。一般动力堆乏燃料的冷却时间不少于3-5 年,经过冷却后的乏燃料经过自然衰变,其放射性活度和释热效率降低,也可以缓解后处理工艺上的技术难度。中间贮存较为重要,它可以使后处理的时间推迟几十年,为寻求放射性废物最终处置方案争取时间。

长期贮存一般是采用湿法的水池和干法的金属容器、混凝土密封容器、地下室、干井等。根据《乏燃料的长期贮存与处置》,湿法及干法贮存的时间可达到50年甚至更长时间。一般,在反应堆贮存池装满后,后处理厂产能可以满足需求之前,通过建造新的离堆贮存设施,来进行中长期贮存是唯一可能的解决方案。

乏燃料的后处理与铀回收

乏燃料后处理的目的主要是提升资源利用率、降低对环境的威胁。目前,全球处理乏燃料的方式主要有两种,一种是开放式,一种是闭式循环。简言之,开放式燃料循环即经过简单的冷却、剪切、封装后运往合适地点直接填埋,目前瑞典、加拿大、西班牙、美国主要采取这种方式。

闭式燃料循环即分离乏燃料中的铀、钚元素进行再利用,降低其活性和放射性,并将高放废物进行填埋的处理方式。目前法国、英国、俄罗斯、日本、印度、中国均采取这种技术路线。

目前,全球最成熟的乏燃料后处理技术为PUREX技术,主要包括首端处理、萃取分离及净化、尾端处理三个缓解。其中,首端处理主要工序包括乏燃料组件的切割、去包壳、燃料芯块溶解、过滤、调料、尾气处理等。萃取分离净化的目的在于对铀、钚于放射性裂变产物的分离和净化。尾端处理的目的主要在于将铀、钚元素转换成经济且易储存的形式,如四氟化铀、二氧化钚。

铀在再处理过程中回收的材料中占很大一部分,法国、英国、日本均有回收再处理的企业。乏燃料中约有96%是剩余未反应的铀元素,多数U-238,小部分为U-235,一般U-235的质量分数要小于0.83%。由于燃耗的限制,乏燃料中U-235的估计都仍然要比天然铀高,且钚等其他元素可以提取出来加以再次利用,制作成新的燃料组件。




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